Développé et fabriqué en même temps par Agusta et Westland, le EH.101 est certainement l'hélicoptère moyen le plus avancé produit actuellement. Propulsé par trois turbines General Electric CT7-6 ou Rolls-Royce Turbomeca RTM322 (alimentées séparément par un réservoir auto-étanche), il est doté d'un rotor principal à cinq pales en matériau composite qui, grâce à un système antivibration, lui garantit un niveau de silence élevé. Cinq nations (Royaume-Uni, Italie, Canada, Danemark et Portugal) ont déjà choisi le EH.101 et, avec la participation de Lockheed-Martin, l'équipe US101a été formée, elle portera cet appareil au concours qui désignera le nouvel hélicoptère présidentiel des Etats-Unis.
